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5月3日，阿拉山口海关验放了“塔埔-赛拉姆”中欧班列，至此，经阿拉山口海关监管的中欧班列线路已达104条。该班列自新乡塔埔站始发，经阿拉山口口岸出境至哈萨克斯坦赛拉姆，装载110个标箱，主要商品为炉材料、制袋机、抽油机、轨距块、轮胎等，货重约1468吨。

为保障中欧班列高效畅通运行，阿拉山口海关实现“云办理”工作机制，依托铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口三方数据互联互通，提升可视化、智能化监管水平，为班列通关提供“一站式”服务，24小时不间断通关，实现全天候班列业务随到随办。通过完善关铁业务协调机制，共享关键作业环节信息，与铁路部门做好货物换装、解编调动等资源调配，动态掌握中欧班列通行状态，全力畅通铁路交通大动脉，加强中欧班列物资运输保障。并与始发地海关建立“点对点”联系配合机制，提升班列全链条监管效能，多向联动及时解决班列报关、查检、后续监管等环节通关难点问题。

阿拉山口海关监管二科一级主办王伟：“我们不断深化铁路舱单系统运用，实现海关与铁路部门信息交互全程无纸化、实时核对、自动核放，不断推动降低整体作业时间，积极推动‘铁路快通’境外换装等班列运行新模式，进一步提高口岸接发车能力。”

今年以来，阿拉山口站通过加强调度指挥，细化运输管理，精准推算车流，紧盯装卸车、取送车、接发车、车辆编组等关键指标，明确每班攻关目标，动态调整中欧班列运输组织，紧盯人员、设备、机具运用，压缩非作业时间，提高现场作业效率，有力保障了国际联运大通道持续稳定畅通。

“我们通过与海关、边检、货代企业的联系沟通，加强中欧班列接发、换装、班列票据流转等各方面的衔接配合，近期每日通行班列达17列，最高达21列。同时，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线改造工程加快推进，阿拉山口站换装场扩能改造项目正在施工，今后将进一步提高班列运输能力。”阿拉山口站货装车间主任郭三说。

今年以来，经阿拉山口口岸进出境中欧班列2185列，同比增长12.45%，覆盖国内25个省、自治区、直辖市，通达德国、波兰20个国家。（中国日报新疆记者站记者毛卫华 | 卡德热依·哈力布亚提 金骉 ）

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