伊朗作为中东的地区大国，有着巨大的国土面积，所以陆军一直以来就是其国防建设的重点。伊朗陆军使用坦克的时间很早，在两伊战争中坦克部队蒙受巨大的损失同时，也算是拥有了比较丰富的坦克作战经验。

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伊朗陆军T-72S主战坦克

上世纪90年代之前，伊朗的主战坦克以外购为主，而且来源相当复杂。包括美制的M47/48/60，苏制T-54/55/72，我国的59式和69式，英国的酋长，朝鲜的天马号等。通过对这些坦克的使用和维修，加上后来的武器禁运，伊朗决定自行研制主战坦克。

伊朗从朝鲜购买的天马号主战坦克

佐勒菲卡尔

1993年推出的佐勒菲卡尔主战坦克，是伊朗第一款自行研制的产品，佐勒菲卡尔名字的来源是伊朗英雄阿里使用的弯刀，可见对其寄托厚望。因为伊朗对美制武器情有独钟，所以从外观上看佐勒菲卡尔坦克与美国的M1A1坦克很像。

佐勒菲卡尔为6对负重轮

佐勒菲卡尔车长为10.2米，宽为3.6米，高2.5米。底盘大量应用了美国M60坦克的技术，发动机更是直接采用的与M60同款的AVDS-1790-2柴油发动机。38吨的佐勒菲卡尔最大速度为每小时65千米，最大行程400多千米。

佐勒菲卡尔的动力为M60坦克同款的AVDS-1790-2柴油发动机

主炮采用的是酋长坦克的L11A5型120毫米线膛炮，当年伊朗巴列维时代从英国进口了700辆酋长坦克，在两伊战争中很多被伊军摧毁。后来这些酋长的坦克炮被伊朗拆下来储存，本着废物利用的原则，就被安装在了佐勒菲卡尔坦克上。

伊朗当年从英国购买了大量的酋长主战坦克

装甲防护上采用仿制酋长坦克的复合式装甲车体，车体正面防护力相当于500毫米钢装甲。别看酋长坦克的机动性能拉跨，但是英国人在装甲方面还是有独到之处的，这点伊朗陆军还是比较认可的，所以用在了自制坦克上也是正确的选择。

佐勒菲卡尔的装甲很大程度上借鉴了酋长的设计

佐勒菲卡尔2

佐勒菲卡尔只能算是拼凑的主战坦克，大量采用现成的设备，算是练手之作，但是这些零配件毕竟库存有限，加上年代久远已经落后了。所以伊朗随后展开了佐勒菲卡尔的改进升级工作，也就是佐勒菲卡尔2型主战坦克。

佐勒菲卡尔2更像美国的M1A1

佐勒菲卡尔2换装了一门俄制2A46M型125毫米滑膛炮，这款坦克炮是俄罗斯第三代主战坦克的标准配置，威力比英制L11A5线膛炮强大。而且伊朗还获得生产许可，来源更加稳定，可发射多种炮弹包括9119M炮射反坦克导弹。

俄制2A46系列滑膛炮

因为主炮更换为俄制滑膛炮，所以佐勒菲卡尔2安装了自动装弹机，为T-72同款产品。弹药基数40发，最大射速每分钟8发。因为佐勒菲卡尔2装备了自动装弹机，所以坦克成员为3人，据说佐勒菲卡尔2的2A46M坦克炮是从俄罗斯进口的成品，当时国产版本制造工作还没有完成。

T-72坦克的自动装弹机

动力系统更换为乌克兰的柴油发动机，最大输出功率1000马力，不过悬挂系统依然使用的是M60坦克的技术。战斗全重增加到41吨，负重轮数量由原来的6对变为7对，装甲技术没有改变。

佐勒菲卡尔3

佐勒菲卡尔3坦克在伊朗2003年阅兵式上首次露面，主炮为伊朗自行生产的2A46M型滑膛炮。整体尺寸和外形和佐勒菲卡尔2没有太大区别，战斗全重增加到44吨，属于佐勒菲卡尔系列的最新型号。

佐勒菲卡尔3与美国的M1A1几乎分不清

佐勒菲卡尔3升级了火控系统，装备了自行研制的激光测距仪、跟踪和预警系统。加装了仿制的弹道计算机、车长独立周视瞄准镜、炮长瞄准镜、车载导航设备和红外夜瞄装置等。提高了坦克的态势感知能力，全天候作战能力显著增强。

佐勒菲卡尔3与之前最大的不同是升级了火控系统

坦克装甲更换为俄制三明治复合装甲，为伊朗按许可生产，也就是钢-陶瓷材料-钢的结构，车体正面相当于550毫米均质钢装甲，防护性能接近T-72S的水准。通过多年的研制，伊朗的装甲制造能力有些明显的进步。

佐勒菲卡尔3的防护相对于不加爆反的T-72水准

伊朗总共生产了200辆左右的佐勒菲卡尔系列坦克，从数量上可以看出伊朗陆军对佐勒菲卡尔系列并不满意。在研制过程中伊朗企图融合美俄英的坦克技术，因为工业基础薄弱，制造出来的佐勒菲卡尔兼容性差，可靠性低，但是也掌握了一定的坦克设计制造经验。

佐勒菲卡尔系列坦克

卡拉尔

前面说到伊朗陆军佐勒菲卡尔系列坦克不满意，这是因为虽然纸面性能与俄罗斯T-72S主战坦克相当，但是受限于工业能力、坦克设计思路混乱。佐勒菲卡尔系列还算不上真正的第三代主战坦克，不过伊朗军工却得到了锻炼，在2006年左右开始了卡拉尔主战坦克的设计工作。

卡拉尔坦克拥有浓厚的T-90风格

卡拉尔主战坦克第一次亮相在2016年伊朗电视台的节目中，2017年伊朗国防部正式公布该型坦克的存在。卡拉尔是波斯语中前锋的意思，从外形上看酷奇俄罗斯的T-90MS主战坦克，也被认为是伊朗坦克设计转变思路的产品。

上面为伊朗卡拉尔下面为俄罗斯T-90MS

一开始伊朗确实打算购买俄罗斯的T-90MS坦克，两国也就交易T-90MS进行过多次磋商，但是最终因为价格和技术引进等原因，导致购买合同谈判失败。不过伊朗通过多次接触T-90MS，掌握了部分这款坦克的特点。

当年伊朗差点引进俄罗斯T-90MS主战坦克

卡拉尔坦克采用和T-90MS的整体布局，车长10米，宽3.5米，高2.3米，战斗全重47吨左右。底盘和传动装置采用T-72S的设计，毕竟T-90坦克也是T-72的改进版本，负重轮为6对，俄制坦克风格浓厚，完全看不到美英坦克的特点。

卡拉尔主战坦克为6对负重轮

主炮为伊朗自行生产的2A46M型滑膛炮，同样装备T-72S坦克上的自动装弹机。配备有佐勒菲卡尔3上的火控系统，部分设备进行了改进，态势感知能力比佐勒菲卡尔3略有提高，更重要的是增强了可靠性。

卡拉尔的车体和炮塔上加装了大量的爆炸反应装甲模块，这款爆炸反应装甲为俄制接触-5的伊朗生产版本，炮塔两侧安装有间隔装甲，这是T-90MS的特征。整体防护性能比佐勒菲卡尔3要优秀，更重要的是完全实现了本土生产。

卡拉尔主战坦克大量安装爆炸反应装甲

目前卡拉尔坦克实现了批量生产，伊朗打算装备800辆，用来替换几款老旧的主战坦克。卡拉尔达到了国际第三代主战坦克的水准，虽然整体性能不如T-90MS，但是战斗力等同T-72S是没有任何问题的。

卡拉尔坦克相当于低配版T-90

这些年伊朗军工实力取得了瞩目的成绩，卡拉尔主战坦克就是其进步的最大体现，虽然整体技术水准相较国际先进第三代主战坦克，仍有一定的差距。但是却在努力追赶中，能有如此成就属实不易，要比某南亚大国强多了。

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