微信 手机版
首页 > 热点 > 资讯 >
大众朗逸新锐售9.399万起,车值7万,品牌值3万! 全球即时看 2023-06-15 14:31:35  来源:车讯网

现在中国自主品牌都开始玩儿高端了,当然背后是新能源汽车的转型,动辄30多万以上的价格让很多人望而却步。但是我们反观合资品牌呢?他们却没有在高端市场跟中国品牌针锋相对,反而是不断降低下限,要么是终端优惠幅度提升,要么就是推出更低端的车型。


(资料图片仅供参考)

在中国市场,目前的情况是有钱的买自主,没钱的买合资!

近日,上汽大众推出了朗逸新锐,起步价9.399万元!

朗逸新锐可以看成是桑塔纳的继任者,这款车是上汽大众紧凑型车中最低端的产品。9.399万的价格,你能买到的只能是1.5L发动机+5速手动变速器的产品。如果想要自动挡,那么价格是9.999万起。

作为入门车型,新车在各个方面都比朗逸更低端。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4561/1740/1494mm,轴距为2651mm,比现款朗逸车长短了117mm,轴距短了37mm。

由于是入门级的车型,因此手动新逸版和自动新逸版只使用了195宽度的轮胎,没有天窗,真皮座椅也不要奢求了,没有多功能方向盘。方向盘全系都是塑料的,全系没有倒车影像。

配置确实够低的,如果跟10万元级别的自主品牌车型相比,可以说全面落后。甚至差不多的价格,你都能买纯电动汽车,比如说比亚迪海豚,也可以买插电混动汽车,比如说比亚迪秦plus DM-i,我想这两款车在用车体验上都要比大众朗逸新锐强不少。

而且如果10万元的价格,买二线合资品牌,比如说现代伊兰特,起亚K3的话,那么他们起码有更大的屏幕,有用料更高级的内饰,配置也更丰富了。所以用10万元的眼光看,它依然是很贵的。

因此大众朗逸新锐,车就值7万,从配置,从定位看,就值这些,不能再多了。但是大众的品牌还能值3万。这也是这款车配置这么低,还能卖这么高价格的原因。因为中国有非常庞大的下沉市场,在下沉市场依然有大量的老用户,他们年龄已经超过40岁了,他们对车辆的需求就只有经济实惠,皮实耐用,大品牌。那么大众朗逸新锐很有可能就是他们人生中的最后一款车。这就是大众朗逸新锐存在的价值!

不知大家发现没有,最近中国汽车市场出现了很有意思的一幕,中国品牌开始纷纷往高端市场发展,动辄就30~40万甚至更贵的车,让普通老百姓都买不起了。反而是合资品牌,不断突破价格的底线,10万元内的车已经很多很多了。而且合资品牌现在也不着急推出30万的高端车型,把高端电动车市场,拱手让给了中国品牌。

关键词:

热点文章
热点 图片